Dodge Viper GTC Coupé 2017 Édition Snakeskin ACR

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Le chant du cygne de la légendaire Viper

Peu de voitures américaines modernes suscitent autant de passion que la Dodge Viper. Depuis son lancement en 1992, cette supercar à moteur V10 s’est forgé une réputation grâce à sa puissance brute, son comportement exigeant et son style spectaculaire. Sans compromis, elle incarnait une philosophie devenue rare dans l’industrie automobile : offrir une expérience de conduite authentique, où le conducteur demeure au cœur de l’action.

Lorsque Dodge annonça la fin de la production de la Viper en 2017, les ingénieurs décidèrent de conclure cette aventure de façon mémorable. Plusieurs séries limitées furent créées pour souligner les 25 années d’existence du modèle, mais peu d’entre elles attirèrent autant l’attention que la spectaculaire Snakeskin Edition ACR. Produite à seulement 31 exemplaires, elle est aujourd’hui considérée comme l’une des Viper les plus exclusives et les plus recherchées par les collectionneurs.

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Une couleur inspirée du serpent à sonnette

Le nom Snakeskin ne doit rien au hasard. Dodge souhaitait rappeler l’animal qui inspira le nom « Viper » dès les premiers prototypes.

La carrosserie reçoit une magnifique peinture Snakeskin Green, un vert métallisé exclusif qui varie selon l’éclairage. Deux bandes noires traversent le capot, le toit et le coffre, tandis qu’un motif rappelant les écailles d’un serpent apparaît subtilement dans ces bandes.

L’ensemble donne à la voiture une personnalité immédiatement reconnaissable, même parmi les nombreuses éditions spéciales de la Viper.

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Autre détail unique, chaque exemplaire était muni d’une plaque numérotée et le nom de son premier propriétaire était peint au-dessus de la porte du conducteur, un privilège rarement accordé sur une automobile de série.

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La plus radicale des Viper

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La Snakeskin est basée sur la version ACR (American Club Racer), la plus performante jamais développée pour la route.

Contrairement aux versions GTS ou GTC davantage orientées vers une utilisation routière, l’ACR fut conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit tout en demeurant homologuée pour la route.

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Son imposant ensemble aérodynamique comprend un énorme aileron arrière réglable, un séparateur avant en fibre de carbone, des prises d’air ainsi qu’un diffuseur arrière optimisé. À haute vitesse, cet ensemble peut générer près d’une tonne d’appui aérodynamique, permettant à la voiture de conserver une adhérence impressionnante dans les virages rapides.

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Cette recherche constante d’efficacité permit à la Viper ACR d’établir plusieurs records sur différents circuits nord-américains au cours de sa carrière.

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Un V10 devenu mythique

Sous son long capot se cache l’un des moteurs atmosphériques les plus impressionnants jamais installés dans une voiture américaine de série.

Le gigantesque V10 de 8,4 litres développe 645 chevaux et 600 lb-pi de couple, sans recourir à un turbocompresseur ou à un compresseur volumétrique.

Toute cette puissance est transmise uniquement aux roues arrière par une boîte manuelle Tremec à six rapports. Fidèle à l’esprit de la Viper, aucune transmission automatique n’était offerte.

Cette combinaison procure des accélérations fulgurantes, avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 3,4 secondes, tandis que la vitesse maximale approche les 285 km/h, l’aérodynamique de l’ACR étant davantage optimisée pour la tenue de route que pour la vitesse de pointe.

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Une voiture conçue pour les passionnés

La Viper n’a jamais cherché à séduire le plus grand nombre.

Sa direction directe, son embrayage ferme, son énorme couple et l’absence de nombreux systèmes électroniques en ont toujours fait une voiture exigeante qui récompense les conducteurs expérimentés.

La version ACR pousse cette philosophie encore plus loin grâce à des amortisseurs Bilstein DSSV entièrement réglables, des freins Brembo en carbone-céramique et des pneus spécialement développés pour maximiser l’adhérence sur circuit.

Même aujourd’hui, plusieurs spécialistes considèrent encore la Viper ACR comme l’une des meilleures voitures américaines jamais produites pour les journées de piste.

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Une rareté déjà très recherchée

La production de la Snakeskin ACR fut limitée à seulement 31 exemplaires, faisant de cette édition l’une des plus rares de toute l’histoire de la Viper.

Sa combinaison d’une mécanique atmosphérique exceptionnelle, d’une boîte manuelle, d’une production très limitée et de son statut de dernière génération lui assure déjà une place de choix auprès des collectionneurs.

Les exemplaires conservés dans leur état d’origine sont aujourd’hui particulièrement recherchés et leur valeur continue d’augmenter au fil des années.

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Une digne conclusion pour une légende

La Dodge Viper aura marqué plus de deux décennies d’histoire automobile grâce à son caractère unique et à son approche résolument différente des autres supercars.

Avec son impressionnante robe Snakeskin Green, son aérodynamique spectaculaire et son légendaire V10 atmosphérique, la Dodge Viper GTC Coupé 2017 Édition Snakeskin ACR représente sans doute l’une des plus belles conclusions jamais offertes à un modèle devenu mythique. Produite en seulement 31 exemplaires, elle demeure aujourd’hui un symbole de la puissance américaine et une pièce de collection que les passionnés rêvent toujours d’ajouter à leur garage.

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Fiche technique

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Par René Poulin

Photos: LocationParade

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