<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Historiques Automobile - Rpm-Autopassion</title>
	<atom:link href="https://www.rpm-autopassion.ca/category/historiques-automobile/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.rpm-autopassion.ca/category/historiques-automobile/</link>
	<description>Le rendez-vous des passionnés automobiles</description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 03:03:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Pontiac 421 Super Duty de 1962 : une légende de la course</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/09/01/pontiac-421-super-duty-1962/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/09/01/pontiac-421-super-duty-1962/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 02:06:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[Catalina]]></category>
		<category><![CDATA[Grand-Prix]]></category>
		<category><![CDATA[performance]]></category>
		<category><![CDATA[pontiac]]></category>
		<category><![CDATA[Pontiac Super-Duty 1962]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=16081</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#160; Pontiac 421 Super Duty de 1962 : une légende de la course &#8211; Une Pontiac conçue pour dominer les circuits Au début des années 1960, Pontiac voulait transformer son image. Longtemps associée à des voitures solides, mais plutôt conventionnelles, la division de General Motors cherchait désormais à attirer une clientèle plus jeune et passionnée de performance. Le programme Super [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/09/01/pontiac-421-super-duty-1962/">Pontiac 421 Super Duty de 1962 : une légende de la course</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/09/01/pontiac-421-super-duty-1962/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ford Mustang : 50 ans d’histoire, de 1964 à 2014</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/27/ford-mustang-1964-2014-histoire/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/27/ford-mustang-1964-2014-histoire/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 11:02:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[mustang]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=2510</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ford Mustang : 50 ans d’histoire &#8211;   &#8211; Le 17 avril 1964, Ford présente officiellement la Mustang au public à l’occasion de la Foire internationale de New York. Avec son long capot, son arrière court, ses nombreuses possibilités de personnalisation et son prix accessible, cette nouvelle automobile connaît un succès immédiat. Environ 22 000 commandes sont enregistrées dès la [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/27/ford-mustang-1964-2014-histoire/">Ford Mustang : 50 ans d’histoire, de 1964 à 2014</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/27/ford-mustang-1964-2014-histoire/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dodge La Femme 1955-1956 : histoire d&#8217;une automobile unique</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/17/dodge-la-femme-1955-1956-2/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/17/dodge-la-femme-1955-1956-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 04:05:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[dodge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=22809</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dodge La Femme 1955-1956 Une automobile conçue spécialement pour les femmes &#160; Au milieu des années 1950, l’industrie automobile américaine vit une période d’effervescence. Les constructeurs multiplient les couleurs, les chromes, les équipements et les nouvelles idées afin de séduire une clientèle de plus en plus nombreuse. Chez Dodge, une idée particulièrement audacieuse voit le jour : proposer une automobile [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/17/dodge-la-femme-1955-1956-2/">Dodge La Femme 1955-1956 : histoire d&rsquo;une automobile unique</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/08/17/dodge-la-femme-1955-1956-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dodge Viper GTC Coupé 2017 Édition Snakeskin ACR</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/07/24/dodge-viper-gtc-coupe-2017-edition-snakeskin-acr/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:24:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[dodge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.rpm-autopassion.ca/?p=51814</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dodge Viper GTC Coupé 2017 Édition Snakeskin ACR &#8211; Le chant du cygne de la légendaire Viper Peu de voitures américaines modernes suscitent autant de passion que la Dodge Viper. Depuis son lancement en 1992, cette supercar à moteur V10 s&#8217;est forgé une réputation grâce à sa puissance brute, son comportement exigeant et son style spectaculaire. Sans compromis, elle incarnait [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/07/24/dodge-viper-gtc-coupe-2017-edition-snakeskin-acr/">Dodge Viper GTC Coupé 2017 Édition Snakeskin ACR</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oldsmobile 442 (4-4-2) 1964 à 1971 – Histoire et évolution</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/29/oldsmobile-442/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/29/oldsmobile-442/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 22:54:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[oldsmobile]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3469</guid>

					<description><![CDATA[<p>Oldsmobile 442 (4-4-2) 1964 à 1971 Parmi les grandes légendes des muscle cars américains, l&#8217;Oldsmobile 442, aussi appelée Oldsmobile 4-4-2, occupe une place de choix. Lancée en 1964 comme un groupe d&#8217;options sur les modèles F-85 et Cutlass, elle est rapidement devenue l&#8217;une des voitures de performance les plus respectées de son époque grâce à son équilibre entre puissance, tenue [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/29/oldsmobile-442/">Oldsmobile 442 (4-4-2) 1964 à 1971 – Histoire et évolution</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/29/oldsmobile-442/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le Swamp Cooler : le climatiseur automobile avant la climatisation moderne</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/21/le-swamp-cooler/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/21/le-swamp-cooler/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 12:18:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[classiques]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3911</guid>

					<description><![CDATA[<p>Le Swamp Cooler : le climatiseur automobile avant la climatisation moderne &#160; &#8211;Avant l&#8217;arrivée des climatiseurs automobiles modernes, les automobilistes devaient trouver des solutions ingénieuses pour combattre la chaleur estivale. Parmi les accessoires les plus fascinants de l&#8217;histoire automobile se trouve le Swamp Cooler, également connu sous le nom de Car Cooler. Fixé à la fenêtre d&#8217;une voiture, cet appareil [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/21/le-swamp-cooler/">Le Swamp Cooler : le climatiseur automobile avant la climatisation moderne</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/21/le-swamp-cooler/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mercury Cyclone 1970 et 1971(Historique #3)</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/10/mercury-cyclone-1970-1971/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/10/mercury-cyclone-1970-1971/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 22:05:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[mercury]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3458</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mercury Cyclone 1970 et 1971 &#8211; &#8211; 1970 : l&#8217;apogée de la puissance L&#8217;année 1970 représente le sommet de la performance pour la Mercury Cyclone. Le nom Cobra Jet disparaît comme modèle distinct et devient désormais une désignation réservée aux motorisations haute performance. La gamme se compose alors de trois versions : la Cyclone, la Cyclone Spoiler et la Cyclone [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/10/mercury-cyclone-1970-1971/">Mercury Cyclone 1970 et 1971(Historique #3)</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/10/mercury-cyclone-1970-1971/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mercury Cyclone 1968 et 1969 (Historique #2)</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/09/mercury-cyclone-1968-1969/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/09/mercury-cyclone-1968-1969/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 21:54:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[mercury]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3448</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mercury Cyclone 1968 et 1969 &#8211; L&#8217;année 1968 marque un tournant important dans l&#8217;histoire de la Mercury Cyclone. Complètement redessinée, cette intermédiaire sportive adopte une carrosserie plus moderne et aérodynamique, reflétant parfaitement l&#8217;esprit des Muscle Cars américains de la fin des années 1960. Avec son style agressif, ses performances accrues et son vaste choix de motorisations, la Cyclone s&#8217;impose comme [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/09/mercury-cyclone-1968-1969/">Mercury Cyclone 1968 et 1969 (Historique #2)</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/09/mercury-cyclone-1968-1969/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mercury Cyclone 1964 à 1967 (Historique #1)</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/02/mercury-cyclone-1964-a-1967/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/02/mercury-cyclone-1964-a-1967/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 21:47:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[Muscle cars]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3438</guid>

					<description><![CDATA[<p>  Mercury Cyclone   Produite de 1964 à 1972, la Mercury Cyclone a marqué l’arrivée de Mercury dans l’univers des voitures sportives et des muscle cars américains des années 1960. Dès son lancement en 1964, la Cyclone se distinguait par son style plus agressif et ses performances supérieures comparativement aux modèles Mercury traditionnels. La première Mercury Cyclone était équipée d’un [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/02/mercury-cyclone-1964-a-1967/">Mercury Cyclone 1964 à 1967 (Historique #1)</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/06/02/mercury-cyclone-1964-a-1967/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pontiac GTO</title>
		<link>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/05/25/pontiac-gto-2/</link>
					<comments>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/05/25/pontiac-gto-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rene Poulin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 22:20:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Historiques Automobile]]></category>
		<category><![CDATA[gto]]></category>
		<category><![CDATA[pontiac]]></category>
		<category><![CDATA[Tempest]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rpm-autopassion.ca/?p=3234</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pontiac GTO    La Pontiac GTO a marqué l’histoire de l’automobile dès son introduction en 1964. Considérée par plusieurs passionnés comme la toute première véritable « Muscle Car », elle a révolutionné le marché des voitures américaines haute performance. Pontiac avait alors compris le potentiel d’installer un puissant moteur V8 gros bloc dans une voiture intermédiaire offerte à un prix [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://www.rpm-autopassion.ca/2026/05/25/pontiac-gto-2/">Pontiac GTO</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.rpm-autopassion.ca">Rpm-Autopassion</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.rpm-autopassion.ca/2026/05/25/pontiac-gto-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
