Mustang Boss 429 1969
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Considéré comme un joyau dans le monde des muscle cars, le V-8 Boss 429 n’a été construit qu’en seulement 859 exemplaires. Ford cherchait à développer un moteur qui pourrait rivaliser avec le fameux 426 Hemi de Chrysler en série NASCAR. Ayant besoin d’au moins 500 voitures vendues au grand public pour l’homologation officielle au NASCAR, Ford décida de prendre la Mustang comme la voiture qui serait équipée de ce nouveau moteur. Dérivé du V-8 de 385 pc, le Boss 429 se distingue en outre par un vilebrequin et des bielles en acier forgé, des culasses en aluminium et des chambres à combustion modifiées de type HEMI. Un carburateur Holley à quatre corps est monté sur un collecteur d’admission en aluminium.
Mustang Boss 429
En 1969, cinq couleurs étaient disponibles: Noir Raven, Blanc Wimbledon, Bordeaux Royal, Rouge Candy apple et Noir Jade. L’intérieur n’était disponible qu’en noir seulement. La prise d’air sur le capot entièrement fonctionnelle était de la même couleur que la voiture. La transmission était manuelle, sans option pour l’automatique et il n’y avait pas de disponibilité pour la climatisation en raison de la taille du moteur. Syracuse Nationals Au Syracuse Nationals 2014, nous avons trouvé la perle rare, une superbe Mustang Boss 429 1969 en exposition qui se démarquait surtout par son histoire. En effet, il semblerait que cette voiture, preuves à l’appui, fût la première Mustang Boss 429 construite. Fait à remarquer, ces voitures étaient construites à la main.
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Brochures automobiles Catalogues.
Photos: Alain Prud’homme
Texte: René Poulin
